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P |
400 |
kW |
|
n |
2081 |
min-1 |
|
U |
2132 |
V |
|
I |
133 |
A |
|
f |
70 |
Hz |
|
Q |
0,6 |
m3 / s |
|
Δp |
1200 |
Pa |
|
Pmax |
|
kW |
|
nmax |
7183 |
min-1 |
|
m |
687 |
kg |
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Mstart |
1837 |
Nm |
|
– |
– |
– |
(IP6K9K)
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Getriebetype und Antriebskonfiguration |
Zweistufiges Stirnradgetriebe für einen halbabgefederten Antrieb, horizontal geteiltes Gehäuse |
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Verbindung Motor zu Getriebe |
Membrankupplung |
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Verbindung Getriebe zur Radsatzwelle |
Keilpaketkupplung (eine Ebene) |
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Getriebeübersetzung |
6,6 |
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Achslast |
19,0 |
t |
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Raddurchmesser neu / abgefahren |
850 / 780 |
mm |
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Maximalgeschwindigkeit des Fahrzeuges |
160 |
km/h |
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Max. Anfahrzugkraft |
57,5 |
kN |
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Nennleistung |
400 |
kW |
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Gesamtmasse inkl. Kupplungen |
638 |
kg |
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Passend für Traktionsmotor |
TMF 50-29-4 |
Traktionssysteme Austria GmbH
Brown-Boveri-Str. 1
2351 Wiener Neudorf
Österreich
Traktionssysteme Austria GmbH
Brown-Boveri-Str. 1
Österreich
