Für die Herstellung eines neuen Schienenfahrzeuges sind zuverlässige Elektroantriebe unerlässlich. TSA liefert maßgeschneiderte, langlebige Produkte, unabhängig von Konzerninteressen.
Innovative
Asynchron- und Permanentmagnet-Synchronmotoren auf dem neuesten Stand der Antriebstechnik, entwickelt und hergestellt in Österreich.
Independent
Das einzige Unternehmen weltweit, das ausschließlich Traktionsantriebe produziert. Fokussiert auf Wünsche und Zufriedenheit unserer Kunden.
Impassioned
Unser Herz schlägt für elektromechanische Antriebe. Dafür optimieren wir unsere Produkte und Prozesse kontinuierlich weiter.
TSA ist Weltmarkt- und Technologieführer für elektromechanische Antriebe für Schienen- und Straßennutzfahrzeuge. Seit über 65 Jahren entwickeln, designen und produzieren wir am Standort Wiener Neudorf Antriebslösungen für Schienenfahrzeuge:
Allein für die Wiener U-Bahn haben wir seit 2001 über 5.000 Traktionsantriebe geliefert, die Mailänder U-Bahnen fahren mit über 700 TSA-Elektromotoren. In Phoenix und Seattle treiben unsere Antriebe die Stadtbahnen an, im Silicon Valley fahren die Pendlerzüge mit TSA-Fahrmotoren.
Im Bereich RAIL liefern wir vier Produktkategorien – einzeln oder als abgestimmtes Antriebssystem.
Asynchron- und Permanentmagnet-Synchronmotoren mit hoher Leistungs- und Drehmomentdichte. Mit TSADUR®-Isolationssystem der Klasse 220, optimiert für den Umrichterbetrieb.
Mehr als 5.800 gefertigte Getriebe. Radsatzgetriebe, Stirnradgetriebe, voll-, teil- und halbabgefederte Antriebe sowie Tatzlagerantriebe für jede Drehgestellbauart.
Fahrmotor und Getriebe als mechanisch und thermisch aufeinander abgestimmtes System. Unsere Produkte stammen aus eigener Entwicklung und sind individuell auf das Fahrzeug abgestimmt.
Zuverlässige Generatoren für hybride und dieselelektrische Antriebe. Mit geringem Gewicht und hoher Leistungsdichte und bis zu 40 Jahren Lebensdauer.
Jeder TSA-Traktionsantrieb ist individuell auf die Anforderungen Ihres Projekts ausgelegt – für alle Schienenfahrzeugkategorien, vom Stadtverkehr bis zum Hochgeschwindigkeitszug.
Als Hersteller von Elektromotoren für Schienenfahrzeuge entwickeln wir maßgeschneiderte Antriebslösungen, die exakt auf die individuellen Anforderungen internationaler Bahnsysteme abgestimmt sind. Dabei berücksichtigen wir die jeweiligen Einsatzbedingungen wie Infrastruktur, Energieversorgung, Fahrzeugkonzept, klimatische Herausforderungen und betriebliche Parameter. Durch unsere flexible Auslegung und technologische Expertise entstehen zuverlässige, effiziente und langlebige Antriebe, die weltweit optimal an die spezifischen Anforderungen unserer Kunden angepasst sind.
Niederflur-Straßenbahnen sind das Rückgrat des innerstädtischen Personenverkehrs. TSA-Traktionsmotoren treiben Straßenbahnen in zahlreichen Städten weltweit an – von Wien über Mailand bis Dallas.
U-Bahnen sind im Dauereinsatz, mit hohen Anforderungen an Zuverlässigkeit und Lebensdauer. Für die Berliner U-Bahn liefern wir bis zu 4.500 Traktionsmotoren, auch die U-Bahn in Los Angeles fährt mit TSA-Antrieben.
Elektrische Triebzüge halten und beschleunigen häufig, mit hohen Anforderungen an Drehmoment und Wirkungsgrad. TSA-Traktionsmotoren treiben Triebzüge weltweit an, ausgelegt auf jahrzehntelangen Dauerbetrieb.
Hybride Triebzüge kombinieren einen elektrischen Antrieb mit einem zweiten Energiesystem – zum Beispiel mit einem Batteriespeicher für Streckenabschnitte ohne durchgehende Oberleitung. So bleibt die Strecke flexibel befahrbar.
Lokomotiven ziehen schwere Güter- und Personenzüge, auch auf Strecken ohne durchgehende Oberleitung. TSA liefert dafür Traktionsmotoren und -generatoren für elektrische, dieselelektrische und hybride Antriebe.
Hochgeschwindigkeitsmotoren mit Geschwindigkeiten bis zu 360 km/h. Die Antriebe müssen hohe Leistungsdichte mit thermischer Belastbarkeit verbinden – eine der anspruchsvollsten Disziplinen im Schienenverkehr.
Monorails sind Einschienenbahnen, häufig als Hochbahnen oder Schwebebahnen ausgeführt. Die Wuppertaler Schwebebahn – die weltweit älteste noch betriebene Hängebahn – fährt mit TSA-Antrieben.
Spezialanwendungen umfassen Schienenfahrzeuge für Bau-, Wartungs- und Rettungseinsätze. Dazu zählen Servicefahrzeuge für Tunnel- und Streckeninfrastruktur sowie Fahrzeuge mit besonderen Sicherheitsanforderungen.
Sechs Gründe, die zeigen, was Sie von einem unabhängigen Antriebsspezialisten erwarten dürfen. Wir begleiten Ihre Schienenfahrzeuge über den gesamten Lebenszyklus, vom Lastenheft bis zur Instandhaltung.
Unabhängig von Konzerninteressen
Wir arbeiten unabhängig von Verkehrsbetrieben und Fahrzeugherstellern und sind seit über 65 Jahren ausschließlich auf Traktionsanwendungen spezialisiert. Jede Empfehlung folgt allein dem, was für Ihr Projekt richtig ist.
Maßgeschneidert auf Ihr Lastenheft
Jeden Traktionsmotor legen wir exakt auf die thermischen, mechanischen und elektrischen Anforderungen Ihres Fahrzeugs aus. So entstanden unter anderem über 300 Elektroantriebe für 20 Interregio- und 62 Regionalzüge in Rumänien.
Engineering auf Augenhöhe
Wir sprechen die Sprache Ihres Engineering-Teams und stehen Ihnen von Anfang an beratend zur Seite. Bei Widersprüchen im Lastenheft weisen wir darauf hin und schlagen konkrete Alternativen vor.
Antriebe für ein ganzes Fahrzeugleben
Für Schienenfahrzeuge legen wir unsere Antriebe auf bis zu 40 Jahre Lebensdauer aus, abgesichert durch das TSADUR®-Isolationssystem der Klasse 220 und eine auf Lebenszykluskosten optimierte Materialauswahl.
Made in Austria
Design, Entwicklung und Fertigung verantworten wir von unserem Standort Wiener Neudorf aus. Das ist Ihre Lieferkettensicherheit und der dokumentierte Nachweis europäischer Fertigungsstandards.
Service über Fahrzeuggenerationen
Mit dem Long-Life Value Service betreuen wir Ihre Antriebe über die gesamte Lebensdauer. Gesteuert aus Österreich, mit weltweiter Logistik und konkreten Ansprechpartner*innen statt langer Warteschleifen.
Asynchronmotoren arbeiten ohne Seltene Erden und sind robust und wartungsarm. Permanentmagnet-Synchronmotoren erreichen einen höheren Wirkungsgrad und eine höhere Leistungsdichte, enthalten dafür aber Seltene Erden-Materialien. Asynchronmotoren entsprechen dem Stand der Technik im Schienenverkehr. Permanentmagnet-Synchronmotoren bieten zusätzliche Vorteile im Hinblick auf hohe Energieeffizienz. Welche Technologie passt, hängt von Einsatzprofil, Lebenszykluskosten und Lieferkettenstrategie ab.
Ja. Wir liefern Traktionsmotoren, Getriebe und Traktionsantriebe sowohl für Neuprojekte als auch für die Modernisierung bestehender Schienenfahrzeuge. Bei der Nachrüstung ersetzen wir bestehende und veraltete Antriebe durch maßgeschneiderte TSA-Lösungen – für Fahrzeuge aller Hersteller. Über unseren Multi-Brand-Service betreuen wir auch Antriebskomponenten von Drittherstellern. Das verlängert die Einsatzdauer Ihrer Flotte ohne Komplettersatz.
TSA-Traktionsmotoren erfüllen die wichtigste Bahn-Normenfamilie IEC 60349 und verfügen wahlweise über Zulassungen nach RDSO (Indien), GOST (russischsprachiger Raum), RGS (UK) sowie entsprechend der Güteprüfung der Deutschen Bahn. Zusätzlich erfüllen wir die einschlägigen TSI-Normen für den europäischen Markt. Darüber hinaus ist TSA ISO/TS 22163 (IRIS) und ISO 9001, 14001 und 50001 zertifiziert und ein nach ECM-Vorgaben zugelassener Instandhaltungsbetrieb.
TSA-Traktionsmotoren sind bei Schienenfahrzeugen auf eine Lebensdauer von bis zu 40 Jahren ausgelegt, abgesichert durch das TSADUR®-Isolationssystem der Klasse 220 – die höchste Wärmeklasse für elektrische Isolierungen nach IEC 60085 mit dauerhaften Betriebstemperaturen bis 220 °C. Kombiniert mit schwingungsarmer Konstruktion und einer auf Lebenszykluskosten optimierten Materialauswahl ergeben sich niedrige Gesamtbetriebskosten über die Lebensdauer des Fahrzeugs.
Jeder TSA-Traktionsmotor ist individuell auf Ihr Lastenheft ausgelegt – thermisch, mechanisch und elektrisch. In der Auslegungsphase prüft unser Engineering-Team Drehmomentanforderung, Drehzahlbereich, Bauraumvorgaben, Achslastbegrenzungen und Kühlkonzept. Bei Widersprüchen im Lastenheft weisen wir aktiv darauf hin und schlagen konkrete Alternativen vor.
Unter der Marke Long-Life Value Service bietet TSA technische Beratung, Inbetriebnahme, mobile Serviceteams, Reparatur und Betreuung nach der Auslieferung, gesteuert aus Österreich und mit weltweiter Logistik. Damit sichern wir den Wert der Antriebe über den gesamten Produktlebenszyklus von bis zu 40 Jahren, von der Inbetriebnahme bis zur Ersatzteillieferung.
Wir prüfen Ihre technischen Anforderungen, weisen auf Widersprüche hin und schlagen konkrete Alternativen vor. Dabei beraten wir Sie von der Konzeptionsphase bis zur Inbetriebnahme.
Made in Austria · Über 65 Jahre Erfahrung · 100.000 Antriebe in 25 Jahren · rund 70 Länder auf allen Kontinenten
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