TSA elektrisiert Oslo mit 240 Motoren für die nächste Metro-Generation

Traktionssysteme Austria liefert Schlüsseltechnologie für CAF INNEO-Metrozüge in Norwegen
In der neuen Generation von U-Bahn-Zügen der norwegischen Hauptstadt, sorgt Technologie aus Österreich für den Antrieb: Traktionssysteme Austria (TSA) wird insgesamt 240 Elektromotoren der Type TME 45-16-4 für die neue INNEO-Metroflotte in Oslo liefern. Der Gesamtauftrag für CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) umfasst zunächst 20 dreiteilige Metrozüge, wobei eine Option auf bis zu 90 weitere Einheiten besteht. Das Basisauftragsvolumen für CAF liegt bei über 150 Millionen Euro und kann durch optionale Abrufe deutlich steigen.

„Mit unseren energieeffizienten Motoren leisten wir einen direkten Beitrag zu einem klimafreundlichen öffentlichen Nahverkehr in Oslo. Mit der schrittweisen Inbetriebnahme der neuen Metrozüge wird TSA-Technologie ab 2026 täglich tausende Fahrgäste zuverlässig und leise transportieren – auch unter härtesten skandinavischen Wetterbedingungen“, erklärt Robert Tencl, Geschäftsführer von TSA.

Die neuen INNEO-Metrozüge und ihr Herzstück von TSA
Die neuen, dreiteiligen Metrozüge basieren auf der modularen INNEO-Plattform, die speziell für die Bedürfnisse moderner Städte entwickelt wurde. Eine besondere Herausforderung ist der Einsatz unter extremen klimatischen Bedingungen: Schnee, Eis und Temperaturen weit unter dem Gefrierpunkt stellen höchste Anforderungen an die gesamte Fahrzeugtechnik – insbesondere an die Antriebssysteme. Die neuen Züge werden daher speziell für den Einsatz im skandinavischen Winter ausgelegt. Ein innovatives Feature der neuen Metrozüge ist die Integration von Batteriesystemen an Bord. Diese ermöglichen es den Fahrzeugen, im Falle eines Stromausfalls eigenständig bis zur nächsten Station weiterzufahren. Darüber hinaus sind die Fahrzeuge bereits für einen zukünftigen vollautomatischen Betrieb (GoA4 UTO – Unattended Train Operation) vorbereitet, wodurch langfristig ein fahrerloser Betrieb möglich wird.

Im Hinblick auf den TSA-Motor mit dem patentierten Kühlkonzept ist die optimierte Kühlluftführung ein konstruktives Highlight. Sie reduziert die thermische Belastung im Betrieb – ein wichtiger Faktor für Lebensdauer und Leistungsfähigkeit der Komponenten. Darüber hinaus wurde bei der Entwicklung besonderer Wert auf geringe Schallemissionen gelegt. Der Elektromotor wurde gezielt auf einen möglichst leisen Betrieb hin optimiert – ein entscheidender Vorteil im urbanen Umfeld.

Metro Oslo im Wandel: Eine neue Generation für eine wachsende Stadt
Oslo gilt als eine der dynamischsten und am schnellsten wachsenden Hauptstädte Europas und mit dem Wachstum steigen auch die Anforderungen an den öffentlichen Personennahverkehr. Die bestehende Metroflotte wird daher schrittweise durch moderne, leistungsstarke Fahrzeuge ersetzt, die den steigenden Kapazitätsbedarf und die hohen Umweltstandards erfüllen.

Eingesetzt werden die neuen Fahrzeuge im gesamten U-Bahnnetz der norwegischen Hauptstadt, einem System, das sowohl innerstädtische Tunnelstrecken als auch oberirdische Abschnitte umfasst und damit besonders vielseitige Anforderungen an Technik und Zuverlässigkeit stellt. Das Metro-Netz in Oslo (T-Bane) umfasst heute mehr als 85 Streckenkilometer auf sechs Linien und zählt zu den wichtigsten Verkehrsträgern der Stadt. Die neuen Fahrzeuge sind zudem ein zentraler Bestandteil der geplanten Netzerweiterung – insbesondere der neuen Fornebu-Linie mit rund 7,7 Kilometern und sechs Stationen, die ab 2027 zusätzliche Kapazitäten schaffen wird.

Starker Partner: Langjährige Zusammenarbeit mit CAF
Dieser Auftrag ist ein weiteres Beispiel für die erfolgreiche und mittlerweile jahrzehntelange Zusammenarbeit zwischen TSA und CAF, einem der weltweit führenden Hersteller von Schienenfahrzeugen. Seit 20 Jahren arbeiten die beiden Unternehmen partnerschaftlich zusammen und haben gemeinsam zahlreiche internationale Projekte realisiert.