1.500 Elektromotoren für Solaris: Noch mehr TSA-Power weltweit auf Straßen unterwegs

Solaris & TSA: 15 Jahre erfolgreiche Zusammenarbeit
Das österreichische Unternehmen, Traktionssysteme Austria (TSA), weltweit führend in der Entwicklung und Produktion von elektrischen Antriebssystemen für Schienen- und Straßennutzfahrzeuge, hat im Juni 2024 einen Rahmenvertrag mit Solaris Bus & Coach abgeschlossen – einem der größten Hersteller, wenn es um emissionsfreie Stadt- und Überlandbusse geht.
Insgesamt 1.500 HD.T3-Permanentmagnet-Synchronmotoren liefert TSA über die nächsten drei Jahre.

Das erste Projekt ist angelaufen: Die ersten fünf TSA-Motoren für 18 Urbino 18 electric Gelenkbusse für Schweden, wurden bereits im Dezember 2024 geliefert.

„Wir sind stolz darauf, dass unsere Elektromotoren nach dem Schienensektor (RAIL) nun auch vermehrt in elektrischen Bussen auf der Strasse (ROAD) eingesetzt werden. Unsere Produktion wurde im Hinblick auf den Ausbau unseres Produktportfolios dahingehend um eine zusätzliche Produktionsstätte in Wiener Neudorf erweitert. Wir verfolgen die klare Strategie, unsere Elektromotoren, nach der Marktführerschaft im Schienenbereich, auch bei Straßennutzfahrzeugen zur Nummer 1 zu machen. Dafür werden wir in den kommenden Jahren Gesamtinvestitionen in Höhe von 35 Millionen Euro in den Standort in Niederösterreich tätigen“, so Robert Tencl, Geschäftsführer von Traktionssysteme Austria.

Die Besonderheiten des HD.T3-Motors
Der Permanentmagnet-Synchronmotor mit einer Spitzenleistung von 420 kW hat ein maximales Drehmoment von 4.000 Nm. Mit einem Wirkungsgrad von über 97 % zählt er zu den Top-Performern in Sachen Effizienz und Leistungsdichte. Sein kompaktes Design ermöglicht den Einsatz in verschiedenen Busgrößen, unabhängig davon, ob diese mit Brennstoffzellen oder Batterien betrieben werden. Das modulare Konzept macht ihn zudem extrem flexibel in der Anpassung, was den Einsatz in verschiedensten zukünftigen Fahrzeugkategorien ermöglicht.

Die HD.T3-Motoren werden unter anderem in den neuesten 12-, 15- und 18-Meter-Elektrobussen von Solaris verbaut, die demnächst ausgeliefert werden. Die neue Generation der Fahrzeuge basiert auf einer neuen modularen, mit TSA gemeinsam entwickelten Antriebsarchitektur, die den so genannten Motorturm überflüssig macht. Diese Konstruktion bringt eine Vergrößerung des Fahrgastraumes und damit der Nutzfläche des Fahrzeuges und ermöglicht die Unterbringung der Batterien nur auf dem Dach.

Für die neue Generation der Motorenproduktion wurde in die Produktion bei Traktionssysteme Austria stark investiert. Es wurde eine maßgeschneiderte Rotor-Stator-Fügestation entwickelt und in Betrieb genommen. Auf Grund der Erhöhung des Automatisierungsgrades der Fertigungsprozesse sorgt diese für eine kürzere Produktionszeit und höhere Prozesssicherheit. Diese Produktionsanlage, entwickelt in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Kistler, ist ein weltweites Unikat und unterstreicht das Engagement für Innovation und technologische Spitzenleistung von TSA. Innerhalb von nur sechs Monaten konnte so eine Produktionslinie hochgefahren werden, die perfekt auf die Anforderungen der Permanentmagnet-Synchronmotoren abgestimmt ist.

„Bis ins Jahr 2030 werden wir rund 1,3 Millionen Euro in modernste Produktionstechnologien und unser neues Werk 2, das sich ebenfalls am Standort in Wiener Neudorf befindet und für die Fertigung unserer ROAD-Motoren umgerüstet wurde, investieren“, so Tencl. „Gerade im Straßennutzfahrzeugsektor sehen wir großes Interesse an unseren Produkten. Wir bekommen zahlreiche Anfragen aus Europa und auch den USA. Mit der genannten Investitionsroadmap sehen wir uns bestens vorbereitet, um den steigenden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden und die Zukunft der Elektromobilität aktiv mitzugestalten“, so Tencl weiter.

Der Antrieb für eine emissionsfreie Zukunft im öffentlichen Verkehr
Solaris Bus & Coach sp. z o.o. zählt zu den führenden europäischen Fahrzeugherstellern im öffentlichen Personennahverkehr, der sich auf die Entwicklung von emissionsarmen und emissionsfreien Bussen, einschließlich batterieelektrischer und wasserstoffbetriebener Busse sowie Oberleitungsbussen, spezialisiert hat. Mit über 25.000 ausgelieferten Fahrzeugen sind Solaris-Busse in 850 Städten in 33 Ländern weltweit im Einsatz. Als Teil der spanischen CAF-Gruppe konstruiert und fertigt Solaris alle seine Fahrzeuge in Polen und gewährleistet so hohe Qualität und Innovation. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, die urbane Mobilität zu verändern, indem es die Betreiber öffentlicher Verkehrsmittel bei der Umstellung auf nachhaltige Verkehrslösungen unterstützt. Dieses Engagement wurde mit zahlreichen Branchenpreisen gewürdigt, unter anderem mit dem renommierten Titel „Bus of the Year 2025“ für den Solaris 18 Wasserstoffbus.

Die Zusammenarbeit von Traktionssysteme Austria mit Solaris reicht bereits Jahre zurück. In der Vergangenheit wurden dabei vorwiegend Asynchronmotoren von TSA in Trolleybusse verbaut. Mit der Integration der neuen TSA-Produktlinie, den HD.T3 Permanentmagnet-Synchronmotoren, für mehr Effizienz, Leistung und Langlebigkeit, erweitert Solaris sein Portfolio und stärkt seine Position im wachsenden Markt für emissionsfreie Busse. Gemeinsam treiben Solaris und Traktionssysteme Austria die Zukunft der Elektromobilität voran und sind bestens darauf vorbereitet, den straßengebundenen öffentlichen Personennahverkehr noch leiser, sauberer und effizienter zu machen – und jede Menge Power ins Rollen zu bringen!